網約車平臺該如何規范健康發展

近日,有網民反映夏天乘坐網約車請求開空調被拒,竟需要額外付費才行,引發網民廣泛關注。有關“網約車額外收費是否合理”“平臺經濟參與者不當行為如何監管”等問題成為輿論焦點。[詳細]

  • 網約車平臺該如何規范健康發展

    近日,有網民反映夏天乘坐網約車請求開空調被拒,竟需要額外付費才行,引發網民廣泛關注。有關“網約車額外收費是否合理”“平臺經濟參與者不當行為如何監管”等問題成為輿論焦點。

    2019-08-16

  • 中汽協:7月新能源車銷量下滑影響整體增速

    日前,中國汽車工業協會公布了7月我國汽車工業的運行情況。7月汽車產銷量分別完成180萬輛和180.8萬輛,比上月分別下降5%和12.1%,同比降幅比上月分別縮小5.4和5.3個百分點。受上月新能源補貼退坡過渡期結束的影響,7月新能源乘用車銷量出現下滑,將影響新能源車整體增速。

    2019-08-14

  • 1至7月我國新能源汽車產銷穩步增長

    中國汽車工業協會12日發布數據顯示,今年1至7月,我國汽車產銷量達1393.3萬輛和1413.2萬輛,同比下降13.5%和11.4%。其中,新能源汽車產銷70.1萬輛和69.9萬輛,同比增長39.1%和40.9%,新能源產銷近期增速有所放緩,但總體保持穩步增長。

    2019-08-13

  • 狂風暴雨中行車,這個技巧必須掌握

    超強臺風“利奇馬”來勢洶洶,帶來了強風和暴雨,

    2019-08-12

  • “后補貼”時代 創新是新能源車企“渡劫”良方

    一直以來,我國新能源汽車市場的火熱發展離不開國家政策的大力扶持,特別是對新能源汽車企業的補貼政策。但“補貼”勢必難以長期持續,產業的發展規律終將回歸市場規律。今年3月份,《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》的發布,預示著新能源市場后補貼時代的來臨。隨著6月26日補貼過渡期結束,新的補貼政策將正式實施,新能源汽車補貼退坡幅度最高達到60%,面對后補貼時代,新能源汽車企業應當怎樣調整,適應競爭更加激烈的市場環境呢?

    2019-08-12

  • 第一次購車需要注意什么?

    下面就來跟大家分享一下購車需要注意的事項:

    2019-08-16

  • 暴雨損車 保險怎么賠

    受臺風“利奇馬”的影響,我市遭受強降雨侵襲,如果車輛在雨中受損,保險公司該怎么賠付?發動機如果進水,保險公司會買單嗎?記者日前咨詢了保險公司,對這些問題進行了解答。

    2019-08-15

  • 科普:黃色鏡片無助司機提升夜間視力

    一些商家宣稱,黃色鏡片的夜視眼鏡可以提升人們夜間視力,但《美國醫學會雜志·眼科學卷》日前發表的一項研究顯示,這種眼鏡并不能讓司機在夜里看得更清楚,相反可能損傷視力。

    2019-08-06

  • 燃油寶 到底該不該加

    汽車保有量的逐年增加,不少市民對愛車越來越愛惜。有不少車主向本報反映,自己到加油站加油經常會遇到工作人員推銷燃油寶的情況,那么燃油寶真的有必要加嗎?近日,記者進行調查發現,現在燃油寶價格不一,從幾元到幾十元不等。針對車主的疑問,記者也聯系到了業內人士和專家進行解答。

    2019-07-26

  • 車窗被插“名片” 會讓你損失上千元

    相信不少車主都遇到過愛車被插“名片”的事,雖然反感這樣的行為,但因為無可奈何,也見怪不怪了,這里要提醒各位,下次遇到這種事,就要盡量小心處理了。

    2019-07-15

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